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恒溫恒濕試驗箱的5大體系 1.恒溫恒濕室。恒溫恒濕室首要是用來確保試驗過程中空氣的性質,恒溫恒濕試驗箱使用說明書經過對室內溫度和相對濕度的設定,恒溫恒濕試驗箱能夠調理制冷機組的運轉時間比。
2.數據收集體系。數據收集首要包含恒溫恒濕試驗機外表溫度的收集、恒溫恒濕室內溫度和濕度的收集。溫度收集運用銅-康銅熱電偶和熱電位差計丈量(WJ33a型直流電位差計,精度可達0.01v。濕度收集運用毛發濕度計,低溫試驗箱精度為1%。銅-康銅熱電偶經過校對,顯現了所用銅-康銅熱電偶的校對曲線。
3.制冷體系。制冷體系包含五個有些:壓縮機、恒溫恒濕試驗機、冷凝器、熱力膨脹閥和溫度操控有些,首要功能是確保恒溫恒濕室內溫度的安穩,動搖在±0.5℃以內。熱力膨脹閥經過壓縮機回氣溫度的改變來調理開度,操操控冷量然后操控室內溫度。而壓縮機因為室內溫度的動搖,老是處于不斷的敞開之間,致使恒溫恒濕試驗機外表溫度不能夠堅持穩定。
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4.空氣處理體系。空氣處理體系首先用來操控室內空氣的相對濕度。當室內空經恒溫恒濕試驗機時,會在恒溫恒濕試驗機外表恒溫恒濕,下降空氣中的相對濕度。為確保空氣相對濕度的穩定,需向室內參加必定的蒸汽。加濕器為超聲波加濕器,流量操控能夠0~100%范圍內改變,試驗結束時加濕器內水量的改變即是恒溫恒濕量。 5.監控體系。監控體系首要包含監控器和顯現屏,從顯現屏上能夠調查室內相對濕度的改變和恒溫恒濕試驗機外表恒溫恒濕情況。 我司堅持面向未來,以發展為主題,以施行工業結構調整,構筑新的競賽優勢為方針。加速用高新技能改造商品的腳步,完成技能晉級、商品換代,**提高公司的運營水平與中心競賽力,讓東莞正航與國際接軌,在國際的經濟平臺中開放異彩。 介紹恒溫恒濕試驗箱制冷效果不佳 1 )故障現象:恒溫恒濕試驗箱接通電源后能正常運轉,恒溫恒濕試驗箱使用說明書但制冷效果不佳,室溫降不下來。 2 )故障原因分析: ①制冷循環系統冷凝器或蒸發器及其他管路有漏氣。 ②恒溫恒濕試驗箱壓縮機高、低壓閥片擊穿或氣缸漏氣。 ③恒溫恒濕試驗箱壓縮機驅動電動機起動與運轉電容器容量減退。 ④恒溫恒濕試驗箱壓縮機驅動電動機定子繞組之間短路。 ⑤恒溫恒濕試驗箱室內側空氣循環系統的空氣過濾網“堵塞”。 ⑥恒溫恒濕試驗箱室外側的冷凝器表面臟物太多。 ⑦空氣循環系統的風扇電動機起動與運轉電容器容量減退。 ⑧空氣循環系統的風扇電動機定子繞組之間短路。 ⑨新風過量。 3 )恒溫恒濕試驗箱故障修理:首先,應檢查空氣過濾網及冷凝器表面有無臟物,若有則應加以清洗。然后,檢查管路、恒溫恒濕試驗箱壓縮機及風扇電動機,若有泄漏問題,處理方法與恒溫恒濕試驗箱不制冷的方法相同。若電動機起動與運轉電容容量減退則應更換。若風扇電動機定子繞組之間存在短路,則通過萬用表測量后加以判斷處理。對于新風過量問題的處理*簡單,即關小新風柵。 一聽、二模、三看加分析的LED專用恒溫恒濕試驗箱檢修方法? LED專用恒溫恒濕試驗箱冷凝壓力的高低,主要是根據水源情況、冷凝器結構形式及使用制冷劑所確定。一般情況下,對于新系列產品,水冷式冷凝器,r22和氨不超過1.37MPA,R12不超過I.18MPa。恒溫恒濕試驗箱哪家好老系列產品服和氨不超過I.37Wa,B12不超過1帆。在運行中,冷凝壓力太高對制冷效率的提高是有害的。因此,使用中應根據具體條件盡可能降低冷凝壓力,而不是非要達到上述操作上限值。另外,恒溫恒濕試驗箱使用說明書在剛開車時,由于冷凝器負荷較大,壓力在較短時間內高一些也是正常的。 儲液器液面不低于液面指示計的三分之一。曲軸箱油面不低于指示窗的水平中心線 (如果是兩塊油面指示窗,其油面應在兩塊玻璃中心線之間)。 氟油分離器自動回油管,時冷時熱為正常,冷熱周期為N、時左右。液體管道的過濾器
前后不應有明顯的溫差,更不能出現結霜情況,否則就是堵塞。氮制冷機氣缸蓋上應半邊涼,半邊熱。氟系統各接頭不應滲油,滲油說明漏氟贏系統各閥門及連接處,不應有明顯漏氨現象。
運行中用手觸模臥式冷凝器時,應上部熱下部涼,冷熱交界處為制冷劑液面。油分離 器也是上部熱下部不太熱,冷熱交界處為油面或液面。制冷機**閥或旁通閥按低壓一端應 發涼,若不涼就說明高低壓竄氣。 運行中蒸發壓力與吸氣壓力應近似,高壓端的排汽壓力與冷凝壓力如不相近就不正常。 在一定的水流量下,冷卻水進出應有溫差,如沒有溫差或溫差極微熱面有污垢,需停車清洗。 制冷機本身應是密封的,不得滲漏制冷劑和潤滑油。對于軸封,標準產冷量名12.6x104U/hl軸封允許有微量摻油,標準產冷量,12.6x1礦U/h的制冷機不許有多于每小時10滴的漏油現象。氟制冷機軸封不許有滴油。 由于LED專用恒溫恒濕試驗箱制冷系統是由制冷機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥以及許多設備附件所組成的相互聯系而又相互影響的復雜系統。因此一旦制冷設備出現了故障,不應把注意力僅僅集中在某一個局部上,而是要對整個系統進行**檢查和綜合分析。這就需要實踐經驗的積累和理論的指導。操作人員通過長期實踐的總結,摸索出不少檢查故障的經驗,歸納成“一聽”二模、三看加分析”的基本方法。 “一聽”聽壓縮機、膨脹閥等設備在運行中的聲音是否正常。 “二模”:模系統中有關部件及管道連接處的冷熱變化情況。模壓縮機的冷熱情況和振動。 “三看”看運行中高低壓力值的大小她壓的大小,水壓的大小。看壓差繼電器,溫度繼電器、壓力繼電器的調定值的大小。看油位、液位的高低。看蒸發器、回氣管和輸液管上的結霜、凝露情況。 “分析”運用制冷設備工作的有關理論,對現象進行分析、判斷,找到產生故障的原因,并有的放矢地去排除。 LED專用恒溫恒濕試驗箱制冷機的排汽溫度新系列產品氨和R22不超過135℃,R12不超過110C,R13不超過125c.排汽溫度進一步上升就與國產冷凍油的閃點湘差極小,這對設備是不利的。所以從使用角度出發,排汽溫度不能太高,恒溫恒濕試驗箱使用說明書太高時應停車查明原因。制冷形式不同,對此溫度的要求也應不同。如在空調工況下工作的制冷機,排汽溫度就比標準工況下工作的制冷機高,這都是正常的。 當LED專用恒溫恒濕試驗箱制冷機啟動以后,首先應知道制冷系統運行是否正常。下面就運行正常的內容和標志作簡要介紹。 制冷機啟動后,汽缸中應天雜聲,只能聽見吸氣閥片正常的起落聲刀進行“聽診”,多聽就能辨別排除其他聲源干擾的正常與反常規律。 冷凝器冷卻水應足夠,水壓應滿足0.12MPA以上,水溫不能太高。表讀數應比吸氣壓力高0.5-0.15MPA。 汽缸壁不應有局部發熱和結霜情況,表面溫差不大于15C-20C它置,吸氣管結霜一般可到吸氣口,而空調用的制冷機,吸氣管應不結霜,情況還取決于空氣露點溫度的高低)。 曲軸箱油溫在任何情況下,氟制冷機不超過70C,氨制冷機不超過65℃,*低不低于10C。正常運行情況下,潤滑泊應不起泡沫(氮制冷機除外)。
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